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11月13日，164辆广汽丰田所生产的新款“bZ3X”（即“铂智3X”）新能源汽车在南沙汽车口岸整齐列队，搭乘“穗港01”滚装船奔赴香港。
“铂智3X”车型汽车在内地月销量已超一万台，其作为广汽丰田所生产的新能源汽车驶入香港，是穗港深化机制对接、共推绿色发展的标志性事件，为“湾区制造”出海再添亮眼注脚。
赴港意义：
既是民生所需
更是“双碳”目标的助力
中国汽车工业协会11月11日发布数据显示，今年10月份，我国新能源汽车产销同比保持快速增长，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的51.6%，占有率首次过半。
新能源车辆的高效供应直接关系到市民出行体验改善及“碳中和”目标推进。《行政长官2025年施政报告》指出，为实现国家“双碳”目标，香港致力于2050年前达成碳中和，新能源产业将发挥关键作用。
为此，南沙区商务局、南沙海关及南沙汽车口岸，共同发力，协同推动“提前申报”“预约通关”“船到人到、即靠即查”等“一对一”便利化服务落实落地，全力保障通关效率提升、物流成本降低，助力国产新能源汽车出口香港顺畅通关，实现商业合作与民生需求、环保目标同频共振。
根据相关部门公告，从明年1月1日起，我国新能源汽车购置税将从全额免税调整为减半征收。近段时间，受车购税将调整及年底传统销售旺季影响，我国新能源汽车市场迎来新一轮消费高峰。
南沙底气：
枢纽港+快线
构筑“粤车出海”通道
广汽丰田选择从南沙出口，看重的是南沙无可替代的区位优势与蓬勃发展的汽车生态。
枢纽港硬实力
南沙已建成华南地区规模最大的汽车滚装枢纽港，2025年1月至10月汽车口岸出口超32万辆，同比增长50%；其中二手车出口5.4万辆，增幅超300%，外贸活力持续领跑。
“快线”软联通
依托出口监管仓搭建的“穗港汽车出口快线”，已成为内地车企输港的“黄金通道”，截至目前服务超600辆新能源汽车出口，覆盖Smart、广汽埃安等品牌。此前，10月27日，118辆特斯拉（2024年香港汽车销量榜首品牌）也通过该快线输港，印证“穗港汽车出口快线”在高效与经济方面的品牌吸引力。
未来展望：
从“首秀”到“常态”
打造“粤车贸全球”枢纽
此次广汽丰田的“南沙出海”，是南沙“以存引增”效应的典型案例。本次出口并非单次合作，而是长期战略的起点，后续出口规模将形成常态化年度安排。
接下来，南沙将继续放大示范效应，优化通关流程、完善配套服务，吸引更多汽车品牌选择南沙作为出海枢纽，依托《南沙方案》“立足湾区、协同港澳、面向世界”的定位，推动“粤车贸全球”成为常态，为国家“双碳”目标与湾区协同发展注入新动能。
来源：南沙区商务局
