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12月20日，中亚俄外贸对接会暨南沙国际汽车中心第一届出海论坛在南沙区举行。
本次活动以“中亚俄汽车出口贸易政策解读与资源对接”为目标，由广州市南沙区商务局、中国国际贸易促进委员会广州市南沙区委员会、广州市南沙区黄阁镇人民政府指导，南沙国际汽车中心、欧亚华商会联合主办，广州海富汽车进出口贸易有限公司协办，旨在聚焦汽车产业出口新机遇，挖掘汽车出口贸易中亚俄新兴市场的潜力，搭建政企互通、资源对接、经验共享的交流平台，助力汽车贸易企业深耕海外市场。
当前，中国汽车产业出口正迎来黄金增长期，中亚、俄罗斯等“一带一路”沿线市场凭借广阔的消费空间和政策红利，成为车企出海的重要增长点。然而，企业在拓展中亚俄等新兴市场时仍面临多重挑战，如海外市场合规准入标准复杂、二手车贸易政策衔接不畅、跨境物流与供应链协同不足等，制约了出海效率与市场拓展深度。
本次论坛以“政策分析、实战赋能、资源对接”为导向，广州市南沙区商务局、中国国际贸易促进委员会广州市南沙区委员会相关领导，俄罗斯工商会代表、吉尔吉斯斯坦工商会代表，以及汽车出口贸易企业、二手车出口试点企业、物流企业、海外仓投资商、银行保险融资租赁机构等200多家产业链企业代表齐聚南沙，共话中亚俄汽车出口新机遇。
会上，广州市南沙区商务局、中国国际贸易促进委员会广州市南沙区委员会相关负责人就南沙区目前最新的汽车进出口贸易政策法规以及政策支持进行了分享。南沙区在汽车出口领域的基础设施、通关环境及政策扶持优势，成大会焦点，针对出口贸易企业更是以“以奖代评”的方式给予千万级资金奖励。
另外，中亚俄的汽车出口龙头企业机构代表也围绕“中国企业出海中亚俄罗斯实战路径”“新政下改装车出口流程”“2025年二手车出口现状及展望”等行业热门议题进行探讨，为国内从事中亚俄贸易的从业者解决落地难的问题。
吉尔吉斯斯坦工商会代表以第一视角深度解读了中亚当地营商环境与落地优惠政策，为企业的中亚业务布局提供参考。圆桌会议围绕“如何跨越出海‘最后一公里’”展开深入探讨，为产业链企业拓展中亚俄市场提供路径参考。
南沙国际汽车中心是华南地区规模最大的汽车滚装码头集群——沙仔岛汽车码头集群的汽车出口展销和产业园项目，总投资超13亿，建筑面积超30万平方米，具有车辆展销与贸易、车务服务、汽车仓储与物流、改装与后市场服务、产业金融等功能，覆盖汽车出口产业的全链条。
据悉，该中心以打造“全球最大二手汽车一站式出口中心”为核心定位，着力打造二手汽车出口行业多元化产业集群，目前已汇聚百余家产业链企业，涵盖二手汽车贸易商、汽车进出口贸易商、汽车出口物流服务商、汽车后市场服务商等，初步形成完整的全球汽车进出口贸易生态圈。
从汽车制造厂家、二手车供应商到出口贸易企业，从物流服务商到金融机构，整个汽车出口价值链在这里实现无缝对接，形成“一个中心、链接全球”的良性循环。
会上，南沙国际汽车中心与多家汽车出口企业及产业链企业进行了入驻合作签约，可加强地区汽车出口协同合作，持续完善粤港澳大湾区汽车产业“港口+产业+贸易”生态圈。
本次论坛的成功举办，是南沙国际汽车中心发挥汽车口岸资源优势、深化二手汽车产业集群合作的重要实践。下一步，南沙国际汽车中心将持续依托南沙“五港联动”发展策略的优势，强化基础设施与产业服务，推动二手汽车出口贸易品牌化、集群化发展，助力粤港澳大湾区建设成为全球最具影响力的汽车贸易枢纽。
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